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一汽速腾 2018款 1.6L 自动时尚型

  • 主要参数:前置前驱   
  • 发动机:1.6L 110马力 L4   
  • 变速箱:6挡手自一体   
  • 油 耗:6.8L/100km   
  • 车身结构:4门5座三厢车   
  • 车身尺寸:4655*1780*1453   
  • 灯 光:卤素   
  • 音响系统:6-7喇叭  
  • 座 椅:座椅高低调节,前/后中央扶手
  • 质 保:三年或10万公里   

  2018款一汽大众速腾在大众的家用车中算得上是运动健将了,同时三厢的车型结构也让它与两厢的小钢炮大不相同,显然更偏向家用。2017款速腾在外观方面沿用了老款的造型。三辐镀铬中网将前脸营造出较宽的视觉效果,发动机盖上的线条更显力量。虽然速腾在外观方面更多沿用了家族式的风格,但是更加锋利的线条也在体现着它的运动风格,而单边双出的排气口也颇具运动范。

  其实光从侧面来看,我们就已经能猜测到“2018款全新速腾变大了”。而事实上也是,全新速腾不管是4644/1788/1482mm的长宽高,还是2651mm的轴距,都要比现款的老速腾要长、要宽、要高。而更长的轴距和车身肯定不是拿来看的,在乘坐空间上也有了一定的进步。而在轮胎规则上,新老两代速腾可以说完全相同,均是205/55R16的尺寸,不同的是老速腾采用的是韩泰轮胎,而全新速腾采用的则是去年风波不断的锦湖轮胎。当然,在造型和样式上也不太一样。

  大多数人对于速腾的外观应该再熟悉不过了,捷达、宝来、高尔夫这些热销的大众车型都与速腾有着那么几分相似。速腾由于市场定位的原因,车头在设计上更加扁平,整体的外观风格多了一分运动气息。虽然尾灯造型依旧没有变化,但是点亮之后的效果还是比较令人满意的。

  和大多数家用车内饰展现科技时尚感不同,速腾的内饰更侧重运动感。黑色的内饰搭配平底式多功能方向盘,容易让人心里产生一些不安分。中控台的设计则更侧重实用性,多媒体屏幕和空调区设计沿用了大众家族的设计,操作方便。而带有翻毛皮材质的真皮座椅同样也是运动轿车的最爱。大众的内饰可以用四个字来概括:简单、实用。速腾同样如此,大部分操控按键都集中在了多媒体屏幕下方,而且全部为实体式按键,驾驶中比较便于盲操作。大尺寸的液晶屏幕并不是所有车型都配备,平底式的多功能运动方向盘算是一个小亮点。

  2018款一汽大众速腾前排主副驾驶席座椅全部采用手动调节,不过座椅的调整幅度非常大,方向盘可以前后高低可调,可满足不同身高的驾驶者。后排纵向空间表现绝对够用,横向空间表现并不那么出色。行李厢常规容积为510升,在同级别中属于容积较大的;后排座椅可以按照4:6的比例来放到。

  动力方面,2018款速腾继续沿用现款1.6L、1.4T高低功率版本的发动机,而且还新增了EA211系列的1.2TSI发动机。全新的1.2TSI发动机在参数方面,最大输出功率81kW(110PS),最大扭矩200N·m,百公里综合油耗为5.5L,破百成绩为10.9秒。与现款的1.6L自然吸气发动机相比,最大功率相同而最大扭矩则更强。