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奔驰GLC 260 2017款 手自一体 2.0T 动感型 4MATIC

  • 主要参数:前置四驱   
  • 发动机:2.0T 211马力 L4   
  • 变速箱:9挡手自一体   
  • 油 耗:7.3L/100km   
  • 车身结构:SUV   
  • 车身尺寸:4661*1898*1664   
  • 灯 光:LED   
  • 音响系统:8-9喇叭(选装≧12喇叭)  
  • 座 椅:座椅高低调节腰部支撑调节,前/后中央扶手,后排杯架
  • 质 保:三年不限公里   

  奔驰GLC级

  奔驰GLC级是奔驰旗下的一款高端轿车,新车相较现款普通版车型变化不大,主要是引入了AMG风格的前后保险杠。

  车型特征

  

奔驰GLC级

奔驰GLC级

 

  从曝光的谍照来看,新车相较现款普通版车型的变化不大,前后保险杠采用了类似GLC43AMG的风格样式,提升了运动气质,中网仍旧采用了普通版车型的样式,而非AMG风格的单横条中网。此外,轮圈样式也未发生变化,大灯也依旧采用的是低配车型不带自适应功能的LED大灯。

  

奔驰GLC级

 

  内饰的几乎与现款车型保持一致。平底方向盘、碳纤维饰板以及大尺寸的中控液晶屏都未出现。

  动力方面,从新车260的尾标来看,新车将依旧搭载2.0T发动机,最大功率155kW,峰值扭矩350Nm,匹配9速手自一体变速箱。

  4MATIC技术

  

奔驰GLC级

 

  奔驰4MATIC四轮驱动的核心技术是4ETS差动限制技术。4ETS就是利用ABS的制动力自动分配功能来实现差动限制。当这种全时四驱的车辆有一个车轮打滑时,车载电脑就通过ABS对打滑车轮制动来限制它的空转。从而差速器就可以把传递给打滑车轮的动力转移到其他未打滑的车轮上。新开发的驱动系统运用了行星齿轮式桥间差速器。在各种路面上,前后轮之间的全时固定动力分配(45/55)确保了自信和完全可预知的操控性。而在车轮出现打滑情况时,整体式多盘离合器则可以确保附加牵引力和最佳方向稳定性。不难看出,在ESP——(电控车辆稳定行驶系统)、ASR(加速防滑系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)电子行驶安全系统的辅助下,4MATIC即使在路况条件不好的情况下也提供了动态、舒适和更加安全的交通解决方案。

  

奔驰GLC级