MCGO美车

宝马318 17款自动波 1.5T 318Li 时尚型

  • 主要参数:前置后驱   
  • 发动机:1.5T 136马力 L3   
  • 变速箱:8挡手自一体   
  • 油 耗:5.9L/100km   
  • 车身结构:4门5座三厢车   
  • 车身尺寸:4753*1811*1453   
  • 灯 光:LED   
  • 音响系统:4-5喇叭(选装≧12喇叭)  
  • 座 椅:座椅高低调节前/后中央扶手,后排杯架
  • 质 保:三年或10万公里   

  踩住刹车油门到底,转速最高可以上升到3000rpm,不过这样出去的话,后轮打滑比较严重,时间损失反而更多。所以我们在尝试过后发现,在2500rpm左右,此时起步表现更理想,伴随着轮胎轻微的一声“抗议”,活蹦乱跳的动力就像小学生被老师领着去公园那样,有条不紊地涌过来,感觉还挺轻快的。只是这股轻快在经历了两次换挡之后,就变得越来越有气无力了。

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  成绩有点让人灰心,它比起老款的316Li要慢接近两秒了,要知道从发动机输出数据上来看,新款的318Li可是功力不减。不过话说回来,318Li的官方成绩为9.9秒,所以其实宝马对于它的“降级”早就心里有数。至于它的对手,2.0T动力当道的豪华品牌中型车还少有小排量的身影出现,我们测过的只有同样是搭载1.5T发动机的沃尔沃S60L,但它也跑进了10秒以内,另外奔驰C 180 L的官方成绩也在只是9秒出头,估计实测成绩也不会比318Li难看。在这个一堆主流家用紧凑型车都跑进9秒内的世道,318Li似乎很难维持住面子。