0首付选越野车,还是得看这几款!

2018-03-19 来源:MCGO美车 作者:广州美车

  丰田中东普拉多

  该车型全系标配7座布局,搭载3.5L动力,推出6个级别共计10款车型,让一众车迷大呼过瘾。作为一汽丰田旗下的中大型SUV,普拉多向年轻化设计靠拢,造型更加硬朗阳刚,其前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计,而前进气格栅的五竖条幅设计造型变得更加复杂,中网外边框改为了六边形,同时前保险杠的造型棱角分明。

  

选越野车,还是得看这几款!

 

  据悉,新车配备了PVM全景监控、DSC起步辅助,MTM带多地形选择功能监视系统、TPMS胎压检测等。而内饰则采用了全新样式的四辐式多功能方向盘和挡把,仪表盘也由双炮筒式改为了四圆式,同时还针对中控台T形区域的功能进行了大幅度调整。

  

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  丰田中东普拉多堪称越野之王,拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时,注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器,它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配,如果出现打滑,扭矩的分配比例最大可达29 :71。

  新车搭载7GR型3.5L V6发动机,最大功率206kW(280PS),峰值扭矩365N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱。此外,新车还配备分时四驱系统,而顶配车型还配备电控式后部空气悬架以及AVS自适应可变式悬架系统。

  福特撼路者

  对于普通车主而言,普拉多的名声很大,被冠以“神车”的称号,可是殊不知,市场早已崛起了另一辆越野SUV——福特撼路者。

  

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  福特撼路者基本延续了之前Everest概念车的设计,有着明显的美式硬派SUV风格。前脸采用大尺寸六边形镀铬进气格栅,且与前大灯完全连为一体。同时配合高挑的发动机舱盖隆起、粗壮的前保险杠以及银色车底护板,给人一种剽悍的视觉效果。

  

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  撼路者除了陡坡缓降控制系统之外,还有主动泊车辅助、两侧来车警示系统,这些都是可以大大提升车辆行驶安全性,便利性的关键。在城市出行之中,有诸多优秀的表现。除此之外,撼路者还有TMS路况实时管理系统,一键选择普通、沙地、雪地、岩石路四种驾驶模式中的任一模式,可以快速调整为更适合的模式,让车主可以一路畅行。

  油耗方面,福特撼路者新推出的柴油版国五具备不错的燃油经济性,积极迎合国内环保、低碳节能的用车理念,撼路者的小排量涡轮增压的发动机,在足够的动力供应下,油耗也比较小。

  日产途达

  

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  我们在大江南北的征战路上或许已经见惯了普拉多、撼路者这些熟悉的身影,而越野车中还有一位“硬汉”是来自日产的全新中大SUV车型——TERRA途达。据悉,该车即将在4月12号正式上市,上市后会经由郑州日产和东风日产两家汽车公司的销售渠道共同售卖。

  途达与途乐一脉相承,除了传承途乐霸气硬朗的超大尺寸外和强悍的越野性能外,途达还在造型设计上使用了日产V-Motion家族的最新语言,同时还搭载了日产的多款最新智能科技。

  

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  途达车身尺寸长宽高4882*1850*1835mm、轴距2850mm,车内空间宽裕舒适;内饰设计简洁大气,中控按键功能明了,银色镀铬饰条点缀车内全黑的色彩设计,再加上大行李箱容积搭配多种后排放倒模式,车内车外都凸显出硬派越野SUV的强烈风格。

  

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  回溯日产的造车历史,可以发现日产已经在SUV领域深耕多年。比如大家比较熟悉的全境SUV途乐,从1951年发布第一代途乐之后,迄今为止已经累计有六代产品了。其可靠的品质和硬朗的大尺寸外观、不错的越野性能得到全世界范围内的广泛认同。而日产本次发布的全新SUV途达(TERRA),就一脉相承于途乐。光有外观是徒有其表,对于一款硬派SUV来说,越野性能一定要好。而对于途达来说,越野性能就更是强项了。途达使用的是专业越野的非承载车身、悬挂系统以及四驱系统,具备全地形征服能力。

  途达搭载QR25型2.5L自然吸气发动机,最大功率为184马力(135千瓦),传动系统匹配的是自动变速箱和手动变速箱。此外,途达采用非承载式车身,同时配备有四驱系统。

  JEEP牧马人

  

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  牧马人是国内硬派越野的常青树,硬朗的外观,超强的越野性能,相对可以接受的售价,使得这款车销量一直还不错。不过纯美系车做工一般,舒适性也一般。花这个价格买牧马人,应该是越野的狂热分子。

  

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  尽管外观还是延续经典设计,但新一代车型内饰发生了较大的变化。首先最明显的感觉是设计更加精致了,仪表盘样式有所变化,并加入LED显示屏,圆筒形空调出风口放置在中控屏幕两侧,中控面板采用内凹设计,副驾前方的扶手依旧配备。中控台功能区按键也经过重新设置,前后轴差速锁改为拨片控制,此外车窗控制依然位于中控台中间位置。比现款车型更有质感的变速箱挡把和分动箱挡把也进一步提升车内精致程度。

  新一代牧马人外观依旧保持现款经典的样式,7条竖条状的格栅在新一代牧马人上得到传承,设计师能在前脸改动的部位只有雾灯和LED日行灯。

  

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  作为一款定制自由的大玩具,新一代牧马人继续提供几十种不重样的车门、挡风、顶棚组合(车顶可硬可软),另外还有两门和四门版车型,满足不同玩家的需求。

  新一代牧马人动力系统有望迎来革命性的更新,可能会有新的2.0T四缸汽油引擎、可能会有3.0T涡轮柴油引擎、可能会有混动版本、也可能只是将现款的3.6L V6汽油机小幅升级一下。而传动方面,或更换为全新的8AT变速箱。

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