相较雷克萨斯UX和雷克萨斯RC新车的黑色爆发之势

2018-03-15 来源:MCGO美车 作者:美车科技

  雷克萨斯UX新车定位于紧凑型SUV,是雷克萨斯家族未来最入门的SUV车型,和奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1、讴歌CDX是一个级别的,当然也是竞争对手。

  雷克萨斯UX 250h新车的整体造型并没有像概念车那样激进 ,在保留了家族化设计的同时,看上去更加协调。纺锤形进气格栅是雷克萨斯家族最具标志性的设计元素之一,在UX车型上也得到了传承。
 

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  雷克萨斯UX 250h新车下进气格栅外围的镀铬装饰刚劲有力,彰显出这台紧凑型SUV的野性与力量。

  雷克萨斯UX 250h新车的侧面线条同样动感十足,宽大的黑色轮拱提升了轮圈的视觉宽度。TNGA带来的低重心,让UX变得车身造型变得更加动感。

  车尾造型层次丰富,串联左右的LED灯条,带来高度之辨识性,也让UX在家族风貌中保留些许的个性特质。

  雷克萨斯RC黑色限量版车型和普通版并没有太大的区别,前进气格栅采用熏黑处理,同时前大灯组内部也采用了熏黑处理,搭配石墨黑色金属漆面车身及19英寸轮圈,凸显运动范。

  内饰方面,雷克萨斯UX新车的内饰继承了雷克萨斯一如既往的豪华氛围,整体设计风格与雷克萨斯旗舰车型LS有相似之处。大尺寸的中控屏提升了视觉效果和内饰的科技感。

  此外雷克萨斯UX新车还配备了旗舰GT车型LC500h上的可移动液晶运动仪表,加上带换挡拨片的方向盘,更加提升了车厢内的运动氛围。从细节可以看出,UX的座椅也采用了包裹性不错的运动座椅。

  雷克萨斯RC新车内饰和外观相呼应,同样是全黑设计,值得一提的是新车采用了橙色缝线,带来一种与众不同的感觉。配置方面,新车配备带有7只扬声器的Mark Levinson环绕音响、10.3英寸信息娱乐显示屏、盲点监测、倒车影像以及主动安全驾驶辅助系统。
 

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  混合动力在雷克萨斯家族中相当普遍,而雷克萨斯UX 250h新车将会搭载丰田刚刚发布不久的全新Dynamic Shield系列2.0L混动单元,最大热效率达41%的它可是效率相当惊人,动力控制单元体积相比现有1.8L混动系统缩小了20%、重量降低10%,在镍氢电池在保持容量不变的情况下,体积和重量都有下降,并且工作电压有所提高。

  而除混合动力的UX 250h外,UX车系还有望推出搭载普通自然吸气动力的UX 200及UX 250车型,介于丰田和雷克萨斯的关系,这2.0L和2.5L的发动机热效率表现都相当不错,其经济性的表现会相当抢眼。

  动力上雷克萨斯RC新车搭载一套由2.5升自然吸气发动机和电机组成的混合动力系统。

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