20万预算买混动中级车选购本田雅阁和丰田凯美瑞

2018-03-10 来源:共享购车 作者:美车科技

  最近两年在国内混动车型越来越吃香,毕竟既符合中国国情,又减少污染。在国内汽车市场已有不少品牌先下手为强,早早推出新能源车型,并且依靠成熟技术获得不错的市场表现。而热门的20万级别主流车市场,雅阁混动和凯美瑞双擎的虽然整体销量比不上燃油版本,不过随着新能源车逐渐被认可,销量整体呈现上升趋势。

  本田雅阁混动

  售价区间:23.98-27.98万元
 

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  雅阁混动版本的整体外观和普通版区别不大。采用了LED前大灯组,配合全新的镀铬进气格栅设计,视觉感提升不少。另外,新车的前保险杠造型也对应进行了修改。车尾部分,新车最大的变化是车尾尾灯组采用了全新的LED光源。排气从汽油版的双边双出样式改为了隐藏式,算是一款比较低调的混动版车型了。
 

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  相比较外观,内饰同样和普通版区别不大,不同之处在于仪表盘和变速杆。雅阁混动版本的仪表盘主色调为蓝、绿两个颜色,看上去更加符合其混动主题。混动版车型中控区域采用了双屏幕样式的设计,上方小屏幕主要显示一些行车信息,下方屏幕则为中控屏幕,可以用来实现导航、蓝牙音乐、蓝牙音乐、车辆信息等实用功能。屏幕操作起来流畅灵敏,使用起来非常便捷,上手也很容易。
 

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  雅阁混动版本搭载本田最新的i-MMD混动系统,既快又省油。最大功率有135kW,最大扭矩更是有315Nm,动力数据跟很多2.0T的发动机接近。每次你踩下油门,动力立刻“缺堤式”地涌出来,可以一口气加速到120km/h不带喘一下气的。不单是加速能力强,关键是响应速度极快。

  丰田凯美瑞双擎

  售价区间:23.98-27.98万元
 

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  第八代丰田凯美瑞于2017年年底在国内上市销售,推出了三种排量共计9款配置车型。全新第八代凯美瑞采用了丰田最新的TNGA架构,也是丰田首款使用该架构的国产车型。除了普通版和混动版,凯美瑞还在第八代车型中新增了运动版,三个版本外观均有所不同,以满足更多消费者的实际购车需求。

  第八代凯美瑞双擎的前脸采用了多横幅式中网,虽然整体说不上难看,但是如果看过运动版车型的话,总觉得混动版有点不伦不类。整体外观相比较老款确实运动时尚不少,尤其是侧面和尾部造型更有运动感,C字的LED尾灯在夜晚点亮之后,有很高的辨识度。
 

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  内饰采用了不对称式的造型结构,如果挡住方向盘上的丰田Logo,似乎能看到一丝雷克萨斯的韵味。在做工用料上,相比老款更加精致,中控台上方和副驾驶前面的位置均采用了仿皮革的软质材料进行包裹,仪表盘也因为混动车型的缘故取消了传动的发动机转速表,档次感有所提升。

  在乘坐空间方面,首先在车身尺寸上,除了车身高度降低外,其他数据均有不同程度的增加,长宽高达到了4885×1840×1455(mm),并带来2825mm的轴距,在乘坐方面保持了原有的舒适度。
 

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  动力方面,全新第八代凯美瑞双擎搭载2.5L、2.5L HEV、2.0L三大动力总成。据了解,其中全新开发的2.5L Dynamic Force Engine直列四缸发动机是TNGA的重要成果之一,采用了大量尖端科技,实现了高性能、高燃油经济性和低排放的高度融合,百公里综合工况油耗仅为6.0L。由于丰田对于全新2.5L发动机进行了一系列优化,其热效率达到了41%。此外很多部件经过重新设计,比如 PCU 更小更轻,电力损耗减少10%,相比较上一代都有所升级。

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