全新雅阁即将上市,或无2.0T车型?

2018-01-24 来源:分享购车 作者:MCGO美车

  最近获火到不行的紧凑型车那当然是第十代思域了,在外面秒天秒地秒空气的言语也因十代思域的火爆又火了起来。所以说本田这次的换代真的是十分的成功。

  这次迎来换代的则是思域的大哥—雅阁。

  

 

  本田在看到十代思域的成功后直接将思域的设计语言和动力总成搬到了十代雅阁上。几乎相同的前脸造型,有点掀背感觉的车身设计,而尾灯更是直接同样变成了“C”字型,可以说本田学起了时下最流行的手机行业,造出了一台新雅阁。

  

 

  当然作为本田旗下B级车的一哥,十代雅阁还是拥有不少亮点的。外观虽然像思域但还是有雅阁一贯的稳重感,空间方面也不会令人失望。

  

 

  动力方面十代雅阁不仅采用了1.5T+CVT的组合,同时还拥有一套2.0T+10AT的组合来代替之前的V6车型,2.0L的混动车型也出现在了其中。更加难能可贵的是本田居然在两种动力版本上都有6MT的选择,这对于爱开手动挡的人来说是多么好的一个消息啊,毕竟在这个级别几乎已经找不到手动挡的车型了。

  

 

  十代雅阁在17年底北美上市后,广州本田也在17年年底向工信部申报了十代雅阁,但从申报的车型来看,只有1.5T+CVT的组合,而且与国外相比多了一个低功率版本,数据与十代思域相同都为130kW。在如今这个2.0T为主流的时代,国内的十代雅阁不引进2.0T?

  也许是因为国内的消费观念不同于美国,行车环境也不同于美国,作为一台以实用性为主的家用车来说,1.5T+CVT的动力组合已经能满足绝大对数的消费者的日常使用,同时相比起2.0T车型,1.5T无论在售价和油耗上都有着优势,所以在这次的申报中只出现了1.5T的车型。当然后续广本是否会引进2.0T车型也存在着变数,现在只能等到十代雅阁上市才能知晓了吧。目前MCGO美车CEO提出了“万元购车”的理念,基于这个理念,消费者们购车所需付的首付将极大得降低,以低门槛就可以购买高端汽车品牌的车。